Por Equipo AgroStore · lectura de 5 minutos
El motor estacionario es el corazón de muchas máquinas del campo y la obra: mueve motobombas, generadores, compresores, chipeadoras, molinos y trilladoras. Si el tuyo se echó a perder o vas a armar un equipo, elegir bien el motor te ahorra combustible y dolores de cabeza. Te explicamos en simple cuántos HP necesitas, si te conviene gasolina o diésel y qué revisar antes de comprar.

Lo esencial en 30 segundos
- De 5,5 a 7 HP: motobombas de 2" y 3", generadores chicos, carros y máquinas livianas.
- De 8 a 10 HP: motobombas de 3" de alta presión, chipeadoras chicas, molinos y motocultivadores.
- De 15 HP o más: chipeadoras, compresores grandes, generadores y equipos de trabajo pesado.
- Gasolina para uso ocasional; diésel para muchas horas al día. Antes de comprar, revisa el eje (diámetro y tipo) y la base de tu máquina.
1. ¿Qué es un motor estacionario?
Es un motor a combustión que viene "suelto", sin máquina, para montarlo en el equipo que lo necesite. Entrega la fuerza por un eje de salida, que se conecta a la máquina con un acople directo, poleas o correas. Por eso el mismo motor sirve para una motobomba, un generador o una chipeadora.
2. ¿Cuántos HP necesitas?
La regla de oro: usa la misma potencia del motor original o un poco más. Si es un equipo nuevo, revisa cuánta fuerza pide la máquina y agrégale un margen del 20 %, porque los motores sufren cuando trabajan al máximo todo el tiempo. Como referencia:
- Motobomba de 2": de 5,5 a 6,5 HP.
- Motobomba de 3": de 6,5 a 8 HP, o de 13 a 15 HP si es de alta presión.
- Generador de 3 kVA: unos 7 HP. Generador de 5 a 6 kVA: de 13 a 15 HP.
- Chipeadora chica: de 7 a 15 HP. Compresor de 100 a 300 litros: de 6,5 a 15 HP.
3. ¿Gasolina o diésel?
Motor a gasolina
- Más barato y liviano.
- Parte fácil, incluso con frío.
- Ideal para uso ocasional o algunas horas al día.
- Más ruido y más consumo en trabajos largos.
Motor diésel
- Cuesta más, pero gasta menos combustible.
- Aguanta muchas horas seguidas de trabajo.
- Más torque: ideal para cargas pesadas.
- Conviene para riego, faena o uso diario.
Si vas a usar el motor todos los días o por muchas horas, el diésel se paga solo con el ahorro de combustible. Para uso de fin de semana o temporada corta, la gasolina es más conveniente.
4. Motores a gasolina
Son los más usados en motobombas, generadores y maquinaria chica. Todos los modelos de abajo son de 4 tiempos, con arranque manual o eléctrico según el modelo.
Loncin G160F 5,5 HPGasolina · 163 ccVer producto →
Wulkan 6,5 HPGasolina · partida manualVer producto →
Power Pro GE205 7 HPGasolina · 212 ccVer producto →
Loncin G240F 8 HPGasolina · 242 ccVer producto →
Para trabajos más pesados tenemos motores de mayor potencia, con partida eléctrica para que arranquen con un botón:
Loncin G420F 15 HPGasolina · partida eléctricaVer producto →
Power Pro GE400 15 HPGasolina · 420 ccVer producto →
Loncin LC2V78FGasolina · 2 cilindros · 640 ccVer producto →
5. Motores diésel
El motor estacionario diésel Kipor de 10 HP es uno de los más usados en Chile para motobombas de riego, motocultivadores y equipos que trabajan muchas horas. Viene en versión de partida manual y de partida eléctrica.
Kipor KM186F 10 HPDiésel · partida manualVer producto →
Kipor KM186FE 10 HPDiésel · partida eléctricaVer producto →
6. Qué revisar antes de comprar
- El eje: mide el diámetro y revisa si es recto, con chaveta o cónico. Tiene que calzar con la polea o el acople de tu máquina.
- La base: revisa que los agujeros de anclaje coincidan, o considera una base adaptadora.
- El sentido de giro y las revoluciones: la mayoría gira a 3.600 rpm; algunas máquinas necesitan reducción.
- La partida: manual (con piola) o eléctrica (con batería). La eléctrica es más cómoda si el motor se usa seguido.
- El repuesto: prefiere marcas con filtros, bujías y piezas fáciles de encontrar.
7. Cuidados para que dure más
- Revisa el nivel de aceite antes de cada uso. Muchos motores traen alerta de bajo aceite que lo apagan para protegerlo.
- Cambia el aceite a las primeras 20 horas de uso y después cada 50 a 100 horas, según el manual.
- Limpia el filtro de aire seguido, sobre todo en ambientes con polvo.
- Si lo guardas por meses, vacía el combustible o usa estabilizador.
¿Tu motor mueve una motobomba? Revisa también nuestra guía Mantención de motobombas antes del verano.
Resumen: checklist antes de comprar
Antes de comprar, revisa:
- ¿Cuántos HP tenía el motor original o cuántos pide la máquina?
- ¿Lo usarás pocas horas (gasolina) o todo el día (diésel)?
- ¿Calza el eje (diámetro y tipo) con tu polea o acople?
- ¿Calzan los agujeros de la base?
- ¿Prefieres partida manual o eléctrica?
Preguntas frecuentes
¿Puedo poner un motor de más HP que el original?
Sí, un poco más de potencia no le hace mal a la máquina y el motor trabaja más descansado. Solo revisa que el eje y la base calcen.
¿Qué motor necesita una motobomba de 3 pulgadas?
Una motobomba de 3" normal usa de 6,5 a 8 HP. Si es de alta presión, necesita de 13 a 15 HP.
¿Cada cuánto se cambia el aceite de un motor estacionario?
Primero a las 20 horas de uso y después cada 50 a 100 horas, según el manual. Revisa el nivel antes de cada uso.
¿Qué diferencia hay entre partida manual y eléctrica?
La manual parte tirando una piola; la eléctrica parte con un botón o llave, usando una batería. La eléctrica es más cómoda en motores grandes o de uso diario.
¿Hacen despacho a regiones?
Sí, en AgroStore despachamos a todo Chile. Una ejecutiva te confirma el valor y el plazo según tu comuna.
Esta guía es referencial. La potencia necesaria depende de cada máquina; revisa siempre la ficha del motor y el manual de tu equipo.
¿Necesitas ayuda para elegir?
En AgroStore tenemos motores estacionarios a gasolina y diésel de Loncin, Kipor, Power Pro y Wulkan. Mándanos una foto de tu máquina o del motor que vas a reemplazar y te recomendamos el modelo que calza.
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